Alguns consells
per comprar una bicicleta usada
11 consells essencials
Mireu l'aspecte exterior i general de la bicicleta usada. Si us trobeu amb una bicicleta bruta que requereix les habilitats d'un arqueòleg en lloc d'un mecànic, seguiu endavant.
Si la bicicleta està neta com nova o gairebé nova, cap problema.
Encara aprofiteu per fer una ullada en profunditat, mai se sap...
Per evitar sorpreses, comproveu si la pintura i les marques de la bicicleta usada estan marcades o danyades. Si hi ha grans trencaments, estelles o rastres de desgast que poden ser conseqüència d'un impacte o accident.
En aquesta etapa, mireu les rosques de cargol originals del marc (portabotella, topes de la funda i passos de cable). Les pinces del selló i el desviador no han de tenir esquerdes visibles. Cal fer una ullada a cada part del quadre de bicicleta usat.
La pintura es pot desgastar i trencar-se com la composite està en bon estat.
És probable que s'hagin de considerar costos addicionals per a una reforma o la recompra d'un marc, per exemple...
A continuació, traieu les rodes i torneu-les a muntar. Aquesta és una bona manera de comprovar si les puntes i els discos encara estan en bon estat i sobretot si les rodes no estan danyades.
La tija de la direcció, les bielas i els cubs han d'estar lliures de joc, això és important.
Si hi ha moviments anormals entre certs compatrevit, esbrina el nombre de quilòmetres recorreguts amb aquests auriculars per exemple. tingueu en compte que un coixinet danyat pot danyar els altres compcomponents importants de la transmissió, per exemple.
Fins i tot si els engranatges poden canviar correctament, això no vol dir que les palanques i els desviadors no estiguin desgastats.
Els frens no han d'estar al final del seu recorregut, però encara han de tenir espai per ajustar-se.
Sapigueu que aquests composants poden generar costos força elevats si no es troben en condicions de funcionament normals.
Una cadena molt gastada es pot substituir sense costos significatius, però una cadena i els seus pinyons poden suposar uns costos de reemplaçament força importants.
Encara que la substitució de beines i pastilles o pastilles de fre segueixi sent un cost raonable, representa bé el mètode de manteniment i cura que es dóna a la bicicleta en qüestió.
Una oportunitat segueix sent una oportunitat, però per a la vostra comoditat i seguretat, tingueu cura de substituir els pneumàtics gastats.
Preste atenció a l'estat de la superfície de frenada de les llandes de les rodes de patins.
Tot i que les rodes normalment es poden mostrar una mica amb uns quants ajustos de radis, aneu amb compte amb l'estat general de la roda.
Pel que fa a les llantes de carboni, comproveu si hi ha esquerdes o sorolls estranys durant el rodatge. Una roda de carboni no té la mateixa esperança de vida que una roda d'alumini.
Recordeu que si heu d'intervenir en cert compatrevir-se a adaptar la forma del teu cos a la bicicleta, això comportarà costos addicionals.
Així que trieu una bicicleta que s'adapti el més possible a la forma del vostre cos.
L'ideal és provar sempre la bicicleta en diferents condicions de carretera. Així podreu jutjar l'estat de la geometria de la bicicleta i els sorolls aliens.
Sigues objectiu encara que la bicicleta que proves sigui de molt millor qualitat que la teva.
El comprovant de compra és necessari perquè pugui estar segur que no adquireix una bicicleta robada o una bicicleta que no s'ha de vendre.
Fins i tot si el venedor et pressiona i no vols que se t'escapi aquesta bona oferta, preneu-vos el temps per valorar correctament les parts administratives d'aquesta bicicleta.
El valor, doncs, depèn del nou preu, de l'antiguitat de la bicicleta i del seu estat general.
Així que preneu-vos el temps per informar-vos que el venedor pot sobreestimar el preu original i qualsevol modificació feta a la bicicleta.
En general, el descompte (però això és relatiu a la demanda) és d'entre el 20 i el 30% anual sobre el preu original recomanat a la botiga.
Les variables d'equip d'un mateix model són habituals. Així que tingueu cura per exemple grup muntat a la bicicleta i compets el que és compcultivable.
Sobretot, desconfieu dels preus massa temptadors, busqueu l'error perquè molt poques vegades hi ha venedors massa ingenus!
Com triar el model i la mida de la teva bicicleta?
En totes les pràctiques de ciclisme conegudes, és molt important triar a bicicleta adaptada a la forma del teu cos. Les hores repetides que passen a la bicicleta durant diversos dies consecutius poden causar molèsties com ara mal d'espatlla, mal d'esquena, mal de genoll, etc. També és molt recomanable consultar a un especialista en “ Adequat » es tracta d'un estudi postural que permet adaptar la bicicleta a la forma del teu cos fins al més mínim detall.
Una bona posició en un quadre que s'adapti a la teva mida millorarà el teu rendiment i benestar a la teva bicicleta.
Cada fabricant té la seva pròpia manera de mesurar la mida de les seves bicicletes, ja que no hi ha cap estàndard com a tal.
Per tant, una mida "M" que ofereix un fabricant no serà necessàriament la mateixa per un altre fabricant.
Els quadres de la bicicleta tenien un tub superior recte i la longitud del tub del seient permetia la mida de la bicicleta. Aquesta informació ha demostrat ser cada cop menys vàlida amb el pas del temps amb l'aparició de noves geometries de bastidor com ara: bastidor “inclinat” (tub superior inclinat), bastidor de suspensió total, bastidor de ciutat, etc.
La majoria de fabricants han optat per talles internacionals com S, M, L, XL, etc. Mentre que altres continuen utilitzant talles "clàssiques" mesurant la longitud del tub del seient.
Us recordem que és important parar atenció a la mida de la bicicleta per tal de trobar la que més us convingui. També és molt recomanable consultar a un especialista en “ Adequat » es tracta d'un estudi postural que permet adaptar la bicicleta escollida a la forma del teu cos fins al més mínim detall.
- Agafeu una cinta mètrica i un suport prim i rígid, com una llibreta.
- Descalç, posa l'esquena contra una paret, talons contra ell i a una distància de 5 cm.
- Col·loca el suport rígid entre les teves cuixes, tenint cura que estigui horitzontal i en contacte amb el teu perineu.
- Mesureu la distància des del terra fins a la part superior del vostre suport rígid B. Això us donarà la vostra mesura de la entreja.
- Consulteu el diagrama següent per trobar la mida de la vostra bicicleta.
Depenent de la marca de bicicleta de carretera, no necessàriament existeixen totes les mides, en aquest cas, agafeu la que més s'apropi. Si teniu entre 2 talles, afineu l'elecció amb la vostra mida (valor A del diagrama).
Un cop feta aquesta mesura, cal aplicar una fórmula:
• Per a bicicleta de carretera : Entrecuix X 0,65
• Per a ATV : Entrecuix X 0,56
NAKAMURA E-Crossover S
- Nakamura E-Crossover S
- de 2022
Elèctric / 25 km/h
Bicicleta de ciutat, VTC
Mira 585
- 585
- de 2010
Carretera, carrera
Motobecana de dona vintage
- Motobecà
- de 1980
Ciutat-vintage
LaPierre Overvolt GLP 600 
- Overvolt GLP 600 Ultimate
- de 2019
Elèctric / 45 km/h
BTT, tota muntanya
A Vendre-son-velo.com estem especialitzats en la compra i venda de bicicletes usades o noves. Per què triar un producte que ja s'ha utilitzat? Quins són els avantatges? Un resum ràpid del mercat de segona mà!
1 – Un avantatge econòmic
És ben sabut: comprar de segona mà és més barat. Però a aquesta veritat s'hi afegeixen preconcepcions que sovint creen barreres i animen els compradors a recórrer a nous productes més que a productes de segona mà.
Per exemple, els productes de segona mà serien necessàriament de mala qualitat. No sempre és així i, de fet, pot ser tot el contrari! Un producte de qualitat dura més temps, la qual cosa dóna temps al seu usuari original per beneficiar-se'n abans de revendre'l a una altra persona.
La nostra societat actual atribueix necessàriament un valor de mercat més elevat als nous objectes. No obstant això, sempre que l'objecte sigui funcional i la seva estètica no està massa degradada (per als que es preocupen), segueix sent força utilitzable. També podríem pensar que la gent només revend productes usats. Tanmateix, en el mercat de segona mà i més concretament en bicicletes de segona mà, sovint trobem productes poc utilitzats, o fins i tot nous i encara en el seu embalatge. Regals que no es van fer servir mai, una compra per impuls, un producte duplicat... Hi ha molts motius!
Amb una mica de paciència, és del tot possible trobar la bicicleta perfecta, amb prou feines o sense utilitzar, a preus immillorables. Així que també ho podeu aprofitar! Vendre-son-velo.com és la plataforma ideal per trobar aquesta joia rara.
2 – Un avantatge ecològic
El segon avantatge és ecològic. Si l'ús de la bicicleta és necessàriament menys contaminant que el d'un cotxe o del transport públic, la seva fabricació encara té un impacte ecològic negatiu. Les bicicletes elèctriques també tenen un cost de fabricació ecològica més elevat que el de les bicicletes convencionals.
Ho pensem fabricar una sola bicicleta costa, de mitjana, 240 kg de gasos d'efecte hivernacle. En comprar una bicicleta usada o una bicicleta elèctrica, limiteu la vostra petjada de carboni i actueu pel planeta. També estendrem la vida útil del producte. Aquesta bicicleta hauria acabat com a residu, però està agafant un segon vent! D'aquesta manera s'estalvien els recursos necessaris per fabricar la bicicleta, però també els necessaris per processar els residus.
3 – Una opció més àmplia
Comprar una bicicleta nova també té els seus límits: els models estan en constant actualització. Les col·leccions industrials són gairebé sempre limitat en el temps. Les marques produeixen constantment nous models per tal d'afavorir un major consum (ens agradaria menys comprar a la mateixa empresa si només produís els mateixos models d'any en any).
En recórrer al mercat de segona mà, és possible trobar tot tipus de models, encara en molt bon estat i no necessàriament velles, que ja no estan al nou mercat.
4 – Una convicció, no una obligació
Algunes persones se senten subjectes al judici dels altres: comprar de segona mà significa que no et pots permetre el luxe de comprar-ne de nou. Res més lluny de la realitat! I, per sort, les mentalitats estan canviant. Comprar de segona mà és ara més una convicció que una obligació.
En una societat que pressiona constantment pel consum excessiu, comprar de segona mà -i posar les teves coses a la venda- és gairebé una postura i permet, a la nostra escala, actuar pel medi ambient i en contra d'una manera de pensar sovint poc raonable. Aquest gest pot formar part d'un enfocament més global:
- Feu reparar els vostres articles en lloc de llençar-los
- Recicleu-los i trobeu-los un altre ús
- Practicar la classificació selectiva
- Limiteu el vostre consum i residus
- Eliminar el malbaratament alimentari
- Trieu el transport públic, caminant o amb bicicleta per sobre del cotxe
- Etc...
Totes aquestes actuacions tenen un impacte positiu en el medi ambient, i també poden suposar un estalvi important.
El mercat de bicicletes usades ofereix a tothom l'oportunitat de participar en un sistema diferent al del capitalisme, un sistema més unit, més econòmic, més responsable i més ecològic.
