Le Gravel és només un producte de màrqueting? Anunci verificat

Le Gravel és només un producte de màrqueting?

Venint dels Estats Units, la bicicleta Gravel que permet circular per carreteres no sempre molt llises i camins coberts de grava amb una certa comoditat. Aquesta bicicleta versàtil és una barreja entre la bicicleta de carretera i la VTC i la VVT de gira. Una bicicleta híbrida per descobrir nous horitzons i viure aventures sense preocupar-se pel terreny que t'espera, ens diuen!

Aquests són els principals punts de venda del Gravel per justificar aquesta nova fórmula tan a prop d'una bicicleta de carretera!

Crec que és una recuperació per part dels fabricants d'una bicicleta que fa temps que existeix: la bicicleta de carretera de gira. Inspirat clarament en les creacions més o menys amateurs dels grans cicloturistes.

Allibera't de les limitacions del terreny, aquest és també l'eslògan principal de les grans marques de bicicletes que ofereixen Gravel ! Sí, perquè és un segment de mercat molt prometedor per diversos motius.

1. En primer lloc, per al ciclista que hi ha en tu, s'assembla estranyament a la teva antiga bicicleta de carretera i compmineral com aquest últim, no costarà gaire. Així que si voleu tenir una bicicleta per uns centenars de quilòmetres a l'any és una bona opció. També és una bona compromis, perquè si us ve de gust també es pot conduir per camins. Però potser et penediràs de la teva antiga bicicleta de muntanya, perquè encara et sacsejarà com una branca.

2. Aleshores, a diferència dels costos de les bicicletes de carretera que van agafar l'ascensor, el Gravel en la majoria dels casos està muntat sobre marcs i rodes d'acer o alumini i equipat amb una transmissió relativament bàsica. Per tant, no costa gaire de fabricar. Aquesta nova fórmula general de bicicleta permet vendre una bicicleta de carretera a un preu assequible. Per tant, aquesta bicicleta de carretera més barata no està gens dirigida als addictes a la bicicleta de carretera disposats a vendre els seus cotxes i les seves dones per un nou quadre i rodes de carboni. Però de fet al ciclista assegut entre dues cadires.

Le Gravel, una moda senzilla o una nova disciplina de dues rodes?

Així que és cert que està sorgint una disciplina de lleure força propera al ciclocròs i al BTT. De fet diversos cicloesportives ofereixen aquest any un curs " Gravel » compgosat per carreteres i camins, la majoria de vegades a la muntanya. Tanmateix, després de 50 quilòmetres de carreteres i camins accidentats, les vostres rodes més amples i perfilades muntades al vostre marc d'alumini no faran cap favor a l'esquena i als avantbraços. Abans de tornar a trobar finalment l'asfalt, potser us lamenteu de la suspensió d'un VTC (amb forquilla davantera), aquesta bicicleta menys elegant que encara us mirava des de la cantonada de l'oca de la botiga abans que finalment us decidís a buscar-la. Gravel !

Així doncs, resumim els quatre usos o els quatre punts de venda de la bicicleta Gravel.

1- L'ús de "Fes-ho tot". Tens una pràctica múltiple, però tenir diverses bicicletes requereix diners i espai. La bicicleta Gravel s'adapta a tots els teus desitjos i a totes les teves sortides, tant per anar a la feina com per anar a passejar sauvages els caps de setmana.

2- “Ús d'oci”. El teu plaer es troba entre la carretera i la bicicleta de muntanya. T'agraden les excursions una mica llargues, però no massa llargues, on explores carreteres desconegudes amb el teu Garmin. Si realment el VTC ja no compleix els vostres requisits de rendiment, el Gravel pot ser la solució!

3- “Ús de viatge”. Sou aficionats a les llargues distàncies en recorreguts necessàriament fora de carretera. El teu Gravel serà el teu millor amic, perquè encara passaràs el 80% del temps a l'asfalt.

4- "Bikepacking" és una manera de viatjar en bicicleta en aquest cas els directius de Gravelestan equipades per acomodar alforges sense dispositius fixos i massa pesades per penjar-les, simplement subjectades al marc mitjançant sistemes de velcro. Permeten als ciclistes ambulants sortir a l'aventura amb l'equipament necessari sense haver de fer modificacions a la bicicleta i sobretot sense patir les vibracions que provoquen els portaequipatges.

Quan et vaig dir que el Gravel va néixer de la inspiració de grans viatgers en bicicleta!