Si vols adquirir una bicicleta de velocitat única per als teus desplaçaments diaris entre casa teva i el teu lloc de treball, la trobaràs en aquest article informació important així com les normes a respectar en relació amb el codi de la circulació.
La bicicleta d'una sola velocitat ha estat adoptada per la majoria de missatgers de Nova York amb ganes d'utilitzar un mitjà de transport cada cop més lleuger.
Per descomptat, un dels motius principals també era facilitar el manteniment de les seves eines de treball.
Per aquest motiu, a més de treure els desviadors, els guardafangs i els portaequipatges, els repartidors van optar per una transmissió directa entre la seva biela i la seva roda.
Aquest últim senzillament permet prescindir de pastilles de fre, sabates i cables, així com de beines i palanques col·locades al manillar.
Le la frenada es realitza bloquejant directament els pedals i aixecant lleugerament la part posterior de la bicicleta.
D'aquesta transformació neix el fixie o fixed gear!
Els models preferits sovint provenen de bicicletes utilitzades per a la pista.
Per simplificar, la bicicleta tradicional és compes va atrevir a utilitzar una transmissió d'engranatges per a la majoria de models del mercat.
En funció del desnivell, el ciclista activa marxes més o menys importants (també anomenades engranatges) per permetre adaptar la cadència del pedaleig en funció del pendent que s'ha de pujar.
També, el sistema de roda lliure en bicicleta tradicional, ofereix al ciclista la possibilitat de no pedalar i beneficiar-se de la inèrcia derivada del pes de la bicicleta i del ciclista durant les baixades.
La bicicleta de velocitat única també té una roda lliure. A diferència d'un fixie que només té un engranatge connectat directament a la roda del darrere i que requereix pedalar constantment fins i tot en baixada.
Per descomptat, amb la mateixa geometria i per la seva senzillesa en termes d'accessoris i equipaments, solen ser velocitats individuals o fixacions. més lleuger que una bicicleta de ciutat tradicional.
Molts entusiastes dels engranatges fixos converteixen les antigues bicicletes de carreres a una sola velocitat. En general ho és bicicletes usades d'època adquirit a un preu molt atractiu.
Aquí teniu una llista de les principals modificacions fetes a aquestes bicicletes:
Encara us aconsellem que investigueu una mica abans de modificar una bicicleta trobada en un graner. Aquest últim podria tenir un molt més gran valor per a la revenda quan sigui original en lloc d'haver-lo convertit a una velocitat única.
Tal com s'indica en aquest article, determinades modificacions realitzades a la bicicleta no són normatives i contràries al codi de la carretera. És per aquest motiu que recomanem els següents equips:
Per descomptat, res no t'impedeix convertir la teva bicicleta de velocitat en una sola velocitat o fins i tot en una fixie per descobrir una nova manera d'arribar a la feina. (inevitablement més esportiu si tens un recorregut amb desnivell).
Alguns entusiastes fins i tot parlen de "fer-se un amb la vostra màquina".
Feu-nos saber la vostra experiència als comentaris si heu fet el pas i ara sou un sol usuari de velocitat!
Has de ser connectat escriure un comentari.
©2024 Vendre-son-velo.com | Tots els drets reservats.
administrador
03/07/2021 à 14:11Hola !
Gràcies per aquest article, és molt interessant.
Sébastien