Amb un potent motor Shimano STEPS EP8 amb bateria de 630 Wh i 150 mm de recorregut davanter i posterior, el que el fa més que capaç d'abordar els senders de baixada més difícils i tècnicament més exigents abans d'ajudar-vos a tornar a terrenys més alts amb facilitat per una carrera més!
La tecnologia E-MTB ha evolucionat tan ràpidament durant els últims anys, amb motors i bateries cada cop més potents i eficients, alhora que són més lleugers i silenciosos. Al capdavant del camí amb els teus amics, a l'espera d'embarcar-te en la teva cursa preferida, cada cop és més difícil detectar les bicicletes de muntanya elèctriques de les bicicletes musculars. Això és gràcies a les seves línies elegants i sistemes elèctrics gairebé silenciosos. El Cannondale Moterra Neo 4 és exactament això! De fet, amb el motor Shimano EP8 compact i la seva bateria perfectament integrada.
Cannondale va dissenyar la Moterra Neo 4 per ser una bicicleta de trail compcapaç d'enfrontar-se a descensos ràpids i rodants, així com a pistes úniques tècniques ajustades. Amb tot tipus de característiques i especificacions compatrevit com espereu del seu equivalent muscular. També és una e-MTB construïda amb l'aliatge SmartForm C2 de Cannondale. El Moterra Neo 4 té 150 mm de recorregut davanter amb la seva forquilla RockShox 35 Silver R, Solo Air. Un amortidor posterior Deluxe Select R, DebonAir que s'ha ajustat per satisfer les demandes addicionals d'un ús agressiu.
Pel que fa a la mida i la geometria de les rodes, el Moterra Neo 4 revisa totes les caselles que tots esperem d'un ATV modern AM: rodes grans de 29 polzades calçades amb pneumàtics amples Maxxis Reckon de 2,6 polzades, una plataforma de suspensió eficient. Un bon angle de capçal de 65,0 °, un tub superior llarg i una tija curta, cadenes curtes i un pedalier baix per mantenir l'estabilitat a altes velocitats.
És molt emocionant veure el nou Moterra Neo 4 equipat amb el motor Shimano EP8! Gairebé cal fer-ho dues vegades per notar aquest motor compact i la bateria Shimano BT-E8036 de 630 Wh emmagatzemada perfectament al tub inferior. El suport inferior del marc i el motor Shimano EP8 són significativament més lleugers i silenciosos que l'anterior motor E8000 de Shimano. Aquesta era anteriorment la part superior de la gamma de Shimano.
Amb una carcassa d'accionament de magnesi, el motor EP8 és 300 g més lleuger que l'E8000 i comptambé fa més potència amb un parell màxim de 85 Nm. La potència és notablement més suau per a una sensació de conducció més natural.
Canviar entre els tres modes d'assistència del motor: Eco, Trail i Boost no podria ser més fàcil mitjançant l'interruptor remot Shimano SW-EM8000-L. A l'esquerra del manillar hi ha una pantalla Shimano SC-EM800 compBluetooth activable per proporcionar-vos tota la informació a bord que necessiteu. El programari de l'EP8 es pot personalitzar mitjançant la pròpia aplicació de Shimano, la qual cosa us permet ajustar com el motor ajuda al vostre pedaleig.
Amb la bateria extraïble Shimano BT-E8036 de 630 WH, no cal que estiguis ansiós quan circulis a la natura. TÉAmb l'ús intel·ligent del motor i dels seus tres modes, podreu fer llargues sortides. . Malgrat la seva capacitat de potència, la bateria es manté relativament compactua i s'adapta perfectament al tub de baixada; també es carrega ràpidament amb una càrrega del 50% en 2,5 hores i una càrrega compCompleta en 6 hores. La bateria és ràpida i fàcil d'eliminar, la qual cosa us ofereix la possibilitat de carregar-la dins o fora del marc de la bicicleta en funció de les vostres preferències i circumstàncies d'emmagatzematge.
La configuració de la suspensió del Cannondale Moterra Neo 4 és rígida lateralment per fer front a les forces afegides del sistema d'accionament.
El Cannondale Moterra Neo 4 està equipat amb un grup de transmissió SRAM SX Eagle de 12 velocitats senzill, fiable i precís. Una àmplia gamma de relacions d'engranatge de casset 10-50T. Al davant, un joc de bielas específic FSA E-Bike compfa una cadena de 34 dents. Una bicicleta ràpida com aquesta necessita un bon parell de discos que us ajudin a reduir la velocitat quan el vostre viatge inevitablement es torna una mica agitat. Els frens hidràulics de 4 pistons TRP Slate G4 proporcionen molta potència de parada en totes les condicions i es combinen amb grans rotors de 200 mm per assegurar-vos que tingueu el control en tot moment.
font: Distància entre eixos
©2024 Vendre-son-velo.com | Tots els drets reservats.
Afegir un comentari