En un moment en què les ciutats i pobles es veuen cada cop més desbordats per la densitat del seu trànsit urbà, és el moment de plantejar-nos la qüestió del transport de demà, per una mobilitat més fluida, econòmica i més ecològica. La bicicleta és una solució viable i sostenible? Com encaixa en la gestió del transport urbà? Fem un check-in!
Suïssa és un país muntanyós i muntanyós, i moltes ciutats es van construir sobre territoris amb irregularitats del terreny. En pujar, anar en bicicleta requereix que l'usuari redoble els seus esforços, fet que pot comportar diverses conseqüències negatives, com la pèrdua de temps o la sudoració, que és problemàtic per als treballadors d'oficina.
Si el ciclisme podria resultar restrictiu a les zones muntanyoses, aquest ja no és així des de l'arribada de bicicleta elèctrica, que permet recorre distàncies més llargues i puja turons sense esforç. Aquests avantatges democratitzen l'ús de la bicicleta a les zones urbanes i cada cop són més els usuaris que recorren a aquest mitjà de transport.
Promouen nous models de bicicleta urbana, més petits, lleugers i, per tant, més fàcilment transportables transport intermodal. Fins i tot algunes bicicletes estan especialment dissenyades per a això, ja que es pleguen per ocupar el mínim espai possible en el transport. Aleshores en parlem bicicleta intermodal. Amb l'ús de la bicicleta en lloc de caminar, els usuaris triguen menys temps a accedir al seu transport públic (autobusos, tramvies, trens, etc.) o a realitzar les seves connexions.
Per tant, la bicicleta no és només un mitjà de transport per dret propi, també forma part d'una lògica multimodal. Correspon als municipis integrar la bicicleta en la seva gestió del trànsit urbà per tal d'optimitzar al màxim tota l'oferta de transport.
Si la bicicleta fa temps que ha estat descuidada per la política de transport urbà, ara la tendència s'inverteix. L'evolució de les mentalitats i els hàbits anima les ciutats a ser més acollidores pel que fa a l'ús de la bicicleta. Ara, moltes ciutats suïsses estan integrant la bicicleta en la seva planificació urbana.
Com més es pensi i es dissenyi les infraestructures per compartir la carretera amb les bicicletes, més serà aquest mitjà de transport segur i agradable, i atraurà nous usuaris. Els arranjaments possibles són nombrosos i variats:
A Suïssa, com a tot el món, les zones amb problemes de trànsit se situen principalment àrees urbanes. Estan vinculats especialment als moviments de viatgers i per tant hora punta, és a dir entre les 07:00 i les 09:00 del matí i entre les 17:00 i les 19:00 del vespre.
La majoria dels viatgers fan trajectes d'una distància mitjana, que es podrien cobrir fàcilment amb bicicleta. Amb l'arranjament carrils bici ràpids que donen prioritat a les bicicletes, amb total seguretat, les ciutats suïsses podrien alleujar significativament els embussos de trànsit alhora que promouen un mitjà de transport econòmic, ecològic i saludable. Aquests carrils bici es poden estendre a les comunitats veïnes i per tant crestablir eixos radials entre ciutats, permetent a l'usuari moure's fàcilment d'un municipi a un altre.
A la pràctica, pot semblar compliquat per afegir carrils bici a les xarxes urbanes actuals. No obstant això, s'estima que gairebé El 80% de les places d'aparcament exterior, situades directament en espais públics, són inútils. De fet, les places d'aparcament i els aparcaments soterrats serien més que suficients per acollir els vehicles dels usuaris. Per tant, aquests espais de l'espai públic es podrien reurbanitzar en carrils bici, sense pertorbar l'aparcament dels usuaris diaris.
Per canviar els hàbits i fomentar l'ús de la bicicleta, no només cal que les ciutats desenvolupin instal·lacions específiques, sinó també implementar un canvi durador en la ment de les persones, per exemple mitjançant una col·laboració amb empresaris o amb aplicacions mòbils.
He trobat aquest article molt informatiu sobre solucions d'equips de pluja. Així que us proposo aprofundir en aquest contingut per protegir-vos i, sobretot, mantenir-vos segur sota els cordons de pluja. És icestic encès CommeUnvelo.com
©2024 Vendre-son-velo.com | Tots els drets reservats.
Afegir un comentari