Patinet elèctric Amsterdamair

Scooter comprat el setembre de 2016, utilitzat per a viatges diaris (escola, feina). Aparqueu sempre al garatge (nit i dia).

Servei realitzat el març de 2021 per un professional, amb prova de bateries. Queden aproximadament 18 mesos de durada de la bateria. Manteniment periòdic fet per professionals.

Pneumàtics a prova de punxada a les 3 rodes.

Es ven amb caputxa pluja, dispositiu antirobatori, mirall retrovisor, funda de pluja. Quatre seients al cos, càrrega màxima al cos: 100 kg

Molt bon estat mecànic, alguns signes de desgast a la carrosseria. El venc perquè els meus fills estan creixent...

El text del lloc web d'Amsterdamair:

El patinet està equipat amb una assistència de dos motors molt potent que li permet escalar turons pronunciats amb una càrrega elevada.
La motorització de dos motors és aproximadament el doble de potent que la d'un scooter amb motor posterior i tan potent que la d'un motor de pedal tipus Shimano Steps.

La bateria, col·locada al maleter, es pot recarregar a la bicicleta o a casa, mitjançant un carregador inclòs amb el patinet. Sense efecte memòria, es pot recarregar en qualsevol moment.

L'assistència elèctrica us permet oblidar-vos de turons o vents en contra. L'autonomia varia segons l'ús entre 25 i 70 km amb una bateria estàndard de 468 Wh (possible opció d'una bateria de 612 Wh / autonomia de 30 a 90 km).

Podeu utilitzar el patinet sense assistència elèctrica, com una bicicleta normal: el motor no us frenarà.

L'assistència s'activa automàticament quan pedaleja.
El motor s'atura més enllà de la velocitat que has establert entre 15 i 21 km/h.

Un botó de 6 km/h permet moure la bicicleta a velocitat de vianants sense girar els pedals. Aquest sistema permet, per exemple, empènyer fàcilment el patinet pel fort pendent d'una sortida de garatge.

Visible a Rennes, districte de Saint Laurent-Gayeulles.

Tingueu en compte que, després d'un intent d'estafa, volem un pagament segur.

No ho dubtis si tens cap pregunta o si vols venir a veure'l.