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Ducati GraviaX: la gravel Carbono versátil MY2027

Ducati relanza su ofensiva en el mercado de ciclismo de alta gama con la gama Cycling MY2027, presentada en el Festival Internacional de la Bicicleta de Misano a principios de septiembre de 2026. La nueva gravel GraviaX, con un cuadro monocasco de carbono totalmente italiano, encarna la versatilidad que buscan los ciclistas modernos. Diseñada para combinar rendimiento en carretera con capacidad todoterreno, este modelo compIncluye las bicicletas de carretera Monoscocca R/RR y las bicicletas eléctricas de montaña DM-160/170.

Características clave

  • Cuadro monocasco de carbono fabricado en Italia con materias primas exclusivas.
  • Espacio libre máximo para neumáticos de 50 mm (45 mm en configuración de doble plato).
  • Geometría optimizada: relación stack/reach de 1,46 en talla M, ángulo de dirección de 71°, trail de 64 mm y vainas de 427 mm.
  • Soportes para accesorios, soporte integrado para herramientas en el tubo inferior y soportes para bolsas de bikepacking.
  • Disponible en conjunto de marco o compVaina trasera GraviaX R (grupo SRAM Force XPLR AXS, ruedas de carbono Ducati G-Line)
  • El peso anunciado es de 8,2 kg en talla M sin pedales para la versión R.

Para quien

La GraviaX está diseñada para ciclistas exigentes que desean combinar un rendimiento deportivo con la libertad de explorar. Ideal para entusiastas de gravel Ya sea para carreras, cicloturismo de larga distancia o rutas mixtas de carretera y montaña, es adecuada para ciclistas que buscan rigidez, eficiencia aerodinámica y versatilidad sin compromis en la calidad de fabricación.

Disponibilidad y precios

Los modelos de la gama MY2027, incluida la GraviaX, se ofrecerán a través de un configurador en línea que permitirá una amplia personalización. Se prevé que las entregas comiencen en 2027. El precio exacto se anunciará más adelante por la red de distribución de Ducati.

Para obtener más información sobre este anuncio oficial, consulte el artículo original: La carretera, gravel y eMTB: Ducati acepta el desafío una vez más.

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