Si quieres adquirir una bicicleta de una sola velocidad para tus desplazamientos diarios entre tu casa y tu lugar de trabajo, entonces la encontrarás en este artículo información importante así como las normas a respetar en relación con el código de circulación.
La bicicleta de una sola velocidad ha sido adoptada por la mayoría de los mensajeros de Nueva York deseosos de utilizar un medio de transporte cada vez más ligero.
Por supuesto, una de las razones principales también fue facilitar el mantenimiento de su herramienta de trabajo.
Por eso, además de quitar los desviadores, guardabarros y portaequipajes, los repartidores optaron por una transmisión directa entre sus bielas y su rueda.
Este último simplemente permite prescindir de pastillas, zapatas y cables de freno, así como de fundas y manetas colocadas en el manillar.
Le el frenado se produce bloqueando directamente los pedales y levantando ligeramente la parte trasera de la bicicleta.
¡El fixie o piñón fijo nació de esta transformación!
Los modelos preferidos muy a menudo provienen de bicicletas utilizadas para la pista.
Para simplificar, la bicicleta tradicional es compse atrevió con una transmisión por engranajes para la mayoría de modelos del mercado.
Según la elevación, el ciclista activa las marchas más o menos importantes (también llamadas relaciones de transmisión) para permitirle adaptar su ritmo de pedaleo según la pendiente a subir.
También el sistema de rueda libre sobre una bicicleta tradicional, ofrece al ciclista la posibilidad de no pedalear y beneficiarse de la inercia resultante del peso de la bicicleta y del ciclista durante las bajadas.
La bicicleta de una sola velocidad también está equipada con una rueda libre. A diferencia de una fixie que tiene un solo piñón en contacto directo con la rueda trasera y que requiere un pedaleo constante incluso cuesta abajo.
Eso sí, a igualdad de geometría y por su sencillez en cuanto a accesorios y equipamientos, suelen ser las single speed o fixies. más ligero que una bicicleta de ciudad Tradicional.
Muchos entusiastas del piñón fijo convierten las viejas bicicletas de carreras en una sola velocidad. Es generalmente bicicletas usadas antiguas adquirido a un precio muy atractivo.
Aquí hay una lista de los principales cambios realizados en estas bicicletas:
Todavía le recomendamos que investigue antes de modificar una bicicleta que se encuentra en un granero. Este último podría tener un valor mucho mayor para reventa cuando es original en lugar de convertirlo a una sola velocidad.
Como se indica en este artículo, algunas modificaciones realizadas en la bicicleta no son reglamentarias y contrarias al código de circulación. Es por ello que recomendamos los siguientes equipos:
Por supuesto, nada te impide convertir tu bicicleta de cambios en una de una sola velocidad o incluso en una fixie para descubrir una nueva forma de llegar al trabajo. (inevitablemente más deportivo si tienes un recorrido con desnivel).
Algunos entusiastas incluso hablan de “ser uno con su máquina”.
¡Cuéntanos tu experiencia en los comentarios si has dado el paso y ahora eres usuario de una sola velocidad!
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Administrador
03/07/2021 à 14:11Hola !
Gracias por este artículo, es muy interesante.
Sébastien