Con un potente motor Shimano STEPS EP8 con batería de 630 Wh y 150 mm de recorrido delantero y trasero, lo que lo hace más que capaz de afrontar los senderos cuesta abajo más duros y técnicamente más exigentes antes de ayudarte a volver a las alturas con facilidad para una carrera más.
La tecnología E-MTB ha evolucionado muy rápidamente en los últimos años, con motores y baterías cada vez más potentes y eficientes, a la vez que más ligeros y silenciosos. En el comienzo del sendero con tus amigos, esperando subirte a tu paseo favorito, cada vez es más difícil distinguir las e-MTB de las muscle bikes. Esto es gracias a sus líneas elegantes y sus sistemas eléctricos casi silenciosos. ¡El Cannondale Moterra Neo 4 es exactamente eso! De hecho, con el motor Shimano EP8 compact y su batería perfectamente integrada.
Cannondale diseñó la Moterra Neo 4 para ser una bicicleta de trail compseamos capaces de abordar descensos rápidos y ondulantes, así como también senderos técnicos estrechos. Repleto de todo tipo de características y especificaciones de compel atrevimiento que esperarías de su musculoso equivalente. Este también es un eMTB construido con la aleación SmartForm C2 de Cannondale. La Moterra Neo 4 presenta 150 mm de recorrido en la parte delantera con su horquilla RockShox 35 Silver R, Solo Air. Un amortiguador trasero Deluxe Select R, DebonAir que ha sido ajustado para cumplir con las demandas adicionales para un uso agresivo.
Cuando se trata del tamaño y la geometría de las ruedas, la Moterra Neo 4 cumple todos los requisitos que todos esperamos de una bicicleta de montaña AM moderna: ruedas grandes de 29 pulgadas calzadas con neumáticos anchos Maxxis Reckon de 2,6 pulgadas, una suspensión eficaz plataforma. Un buen ángulo de dirección de 65,0°, tubo superior largo y potencia corta, vainas cortas y caja de pedalier baja para mantener la estabilidad a altas velocidades.
¡Es muy emocionante ver el nuevo Moterra Neo 4 equipado con el motor Shimano EP8! Casi tienes que hacerlo dos veces para notar este motor. compact y la batería Shimano BT-E8036, 630Wh guardada ordenadamente en el tubo inferior. El eje de pedalier del cuadro y el motor Shimano EP8 son considerablemente más ligeros y silenciosos que el motor Shimano E8000 anterior. Esta fue anteriormente la parte superior de la gama Shimano.
Con una caja de cambios de magnesio, el motor EP8 es 300 g más ligero que el E8000 y comptambién genera una mayor potencia de salida con un par máximo de 85 Nm. La potencia es notablemente más suave para una sensación de conducción más natural.
Cambiar entre los tres modos de asistencia del motor: Eco, Trail y Boost no podría ser más fácil a través del interruptor remoto Shimano SW-EM8000-L. Situada a la izquierda del manillar, hay una pantalla Shimano SC-EM800 compBluetooth compatible para brindarle toda la información a bordo que necesitará. El software del EP8 se puede personalizar a través de la propia aplicación de Shimano, lo que le permite ajustar cómo el motor le ayuda a pedalear.
Con la batería extraíble Shimano BT-E8036 630WH, no necesita estar ansioso cuando conduce en la naturaleza. ENCon el uso inteligente del motor y sus tres modos, puedes emprender largas salidas. . A pesar de su capacidad de potencia, la batería sigue siendo relativamente compactúa y se integra perfectamente en el tubo inferior; también se carga rápidamente con una carga del 50 % en 2,5 horas y una carga compterminado en 6 horas. La batería se extrae rápida y fácilmente, lo que le brinda la opción de cargarla dentro o fuera del cuadro de la bicicleta, según sus preferencias y circunstancias de almacenamiento.
La configuración de la suspensión del Cannondale Moterra Neo 4 es lateralmente rígida para hacer frente a las fuerzas añadidas del sistema de transmisión.
El Cannondale Moterra Neo 4 está equipado con una transmisión SRAM SX Eagle de 12 velocidades simple, confiable y precisa. Una amplia gama de relaciones de transmisión del cassette 10-50T. En la parte delantera, un juego de bielas FSA E-Bike específico compHace un plato de 34 dientes. Una bicicleta rápida como esta necesita un buen par de discos para ayudarlo a reducir la velocidad cuando su conducción inevitablemente se vuelve un poco agitada. Los frenos hidráulicos de 4 pistones TRP Slate G4 brindan una gran potencia de frenado en todas las condiciones y se combinan con discos grandes de 200 mm para garantizar que tenga el control en todo momento.
Fuente: Distancia entre ejes
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