Dotato di un potente motore Shimano STEPS EP8 con batteria da 630 Wh e 150 mm di escursione anteriore e posteriore, che lo rende più che in grado di affrontare i percorsi in discesa più difficili e tecnicamente impegnativi prima di aiutarti a tornare in quota con facilità per un'altra corsa!
La tecnologia E-MTB si è evoluta così rapidamente negli ultimi anni, con motori e batterie che sono diventati più potenti ed efficienti, pur essendo più leggeri e silenziosi. All'inizio del sentiero con i tuoi amici, in attesa di salire sulla tua bici preferita, sta diventando sempre più difficile individuare le e-MTB dalle bici muscolari. Questo grazie alle loro linee eleganti e ai loro impianti elettrici quasi silenziosi. La Cannondale Moterra Neo 4 è esattamente questo! Infatti, con il motore Shimano EP8 compact e la sua batteria perfettamente integrata.
Cannondale ha progettato la Moterra Neo 4 per essere una bici da trail compsiamo in grado di affrontare discese veloci e ondulate così come stretti singletrack tecnici. Ricco di tutti i tipi di caratteristiche e specifiche da compaudace che ti aspetteresti dal suo equivalente muscoloso. Anche questa è una eMTB costruita con la lega SmartForm C2 di Cannondale. Il Moterra Neo 4 presenta 150 mm di escursione in avanti con la sua forcella RockShox 35 Silver R, Solo Air. Un ammortizzatore posteriore Deluxe Select R, DebonAir, messo a punto per soddisfare le esigenze aggiuntive di un uso aggressivo.
Quando si tratta di dimensioni e geometria delle ruote, Moterra Neo 4 soddisfa tutte le aspettative che tutti ci aspettiamo da una moderna mountain bike da trail AM: grandi ruote da 29 pollici calzate con pneumatici Maxxis Reckon larghi da 2,6 pollici, una sospensione efficace piattaforma. Un piacevole angolo sterzo di 65,0°, tubo orizzontale lungo e attacco manubrio corto, foderi orizzontali corti e movimento centrale basso per mantenere la stabilità alle alte velocità.
È molto emozionante vedere la nuova Moterra Neo 4 equipaggiata con il motore Shimano EP8! Devi quasi farlo due volte per notare questo motore. compact e la batteria Shimano BT-E8036, 630Wh ordinatamente riposta nel tubo obliquo. Il movimento centrale del telaio e il motore Shimano EP8 sono notevolmente più leggeri e silenziosi rispetto al precedente motore E8000 di Shimano. Questo era in precedenza il top della gamma Shimano.
Con un cambio in magnesio, il motore EP8 è 300 g più leggero dell'E8000 e compfornisce anche una maggiore potenza con una coppia massima di 85 Nm. La potenza è notevolmente più fluida per una sensazione di guida più naturale.
Il passaggio tra le tre modalità di assistenza del motore: Eco, Trail e Boost non potrebbe essere più semplice tramite l'interruttore remoto Shimano SW-EM8000-L. Posizionato a sinistra del manubrio, c'è uno schermo Shimano SC-EM800 compBluetooth abilitato per fornirti tutte le informazioni di bordo di cui avrai bisogno. Il software dell'EP8 è personalizzabile tramite l'app di Shimano, che consente di ottimizzare il modo in cui il motore assiste la pedalata.
Con la batteria rimovibile Shimano BT-E8036 630WH, non devi essere ansioso quando guidi in natura. Aon un uso intelligente del motore e delle sue tre modalità, si possono intraprendere lunghe uscite. . Nonostante la sua capacità di potenza, la batteria rimane relativamente compagisce e si integra perfettamente nel tubo obliquo; si ricarica anche rapidamente con una carica del 50% in 2,5 ore e una ricarica compfinito in 6 ore. La batteria è facile e veloce da rimuovere, dandoti la possibilità di caricarla dentro o fuori dal telaio della bici a seconda delle tue preferenze e delle circostanze di conservazione.
La configurazione delle sospensioni della Cannondale Moterra Neo 4 è lateralmente rigida per far fronte alle forze aggiuntive del sistema di trasmissione.
La Cannondale Moterra Neo 4 è dotata di una trasmissione SRAM SX Eagle a 12 velocità semplice, affidabile e precisa. Un'ampia gamma di rapporti di trasmissione dalla cassetta 10-50T. All'anteriore, una guarnitura specifica per E-Bike FSA compfa una corona da 34 denti. Una bici veloce come questa ha bisogno di un buon paio di dischi per aiutarti a rallentare quando la tua guida diventa inevitabilmente un po' instabile. I freni idraulici a 4 pistoncini TRP Slate G4 forniscono un'elevata potenza frenante in tutte le condizioni e sono abbinati a grandi dischi da 200 mm per garantire il controllo in ogni momento.
Fonte: Interasse
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