Tern présente la troisième génération de son HSD, un vélo cargo compact conçu pour les usages familiaux et urbains. Cette version 2026 bénéficie d’un cadre entièrement retravaillé, de moteurs Bosch Performance plus puissants et d’une charge maximale portée à 190 kg, tout en conservant un encombrement proche de celui d’un vélo traditionnel.
Caractéristiques clés
- Cadre repensé avec empattement allongé, centre de gravité abaissé et rigidité accrue pour une meilleure stabilité sous charge.
- Moteurs Bosch Performance Line ou Performance PX (jusqu’à 90 Nm de couple et 600 % d’assistance).
- Transmission automatique sans fil sur le modèle P10e (Bosch eShift associé à un groupe TRP E.A.S.I.).
- Autres versions équipées de transmissions à moyeu et courroie Gates sans entretien.
- Charge maximale de 190 kg, dont 80 kg sur le porte-bagages arrière.
- Compatibilité avec des cyclistes de 150 à 205 cm et jusqu’à 130 kg.
- Batterie Bosch PowerPack de 545 Wh sur l’ensemble de la gamme.
Pour qui
Ce vélo s’adresse aux cyclistes urbains et aux familles recherchant un moyen de transport polyvalent capable d’emporter un enfant, un passager adulte ou des courses sans recourir à un longtail encombrant. Sa longueur de 174 cm facilite le stationnement et la manœuvrabilité en ville, tandis que les réglages sans outil de la potence et de la tige de selle permettent un partage aisé entre plusieurs utilisateurs.
Disponibilité et prix
La gamme comprend quatre modèles : HSD S9i, P00, P5i et P10e. Les tarifs débutent à 4 899 euros. Les premiers exemplaires seront disponibles chez les revendeurs européens à la fin de l’été 2026.
Pour plus de détails sur cette nouveauté, consultez l’article complet sur Weelz.
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