Le Canyon Torque AL 2026 marque l’entrée d’un nouveau VTT tout-aluminium dans la gamme gravity de la marque allemande. Conçu pour les usages extrêmes, ce modèle Category 5 propose 180 mm de débattement avant et arrière ainsi qu’une géométrie optimisée pour conjuguer efficacité au pédalage et progressivité en descente.
Caractéristiques clés
- Cadre aluminium revisité intégrant le système Horst Link
- Certification Category 5 pour les pratiques gravity les plus exigeantes
- 180 mm de débattement avant et arrière
- Géométrie ajustable (flip-chip et variable chainstays)
- Configuration mullet (29″ avant / 27,5″ arrière, sauf taille XS)
- Compatibilité fourche double té jusqu’à 190 mm
Pour qui
Ce vélo s’adresse aux cyclistes confirmés et aux riders recherchant une machine robuste et polyvalente pour le DH, l’enduro extrême et les bike parks. Il convient particulièrement à ceux qui souhaitent un cadre aluminium durable et facile d’entretien, sans les coûts associés aux modèles carbone haut de gamme.
Disponibilité et prix
La commercialisation est imminente. Trois versions principales sont proposées : le Torque AL 7 à 2499 € (RockShox ZEB Base, Shimano Deore 12 vitesses), le Torque AL 8 à 2999 € (SRAM GX) et le Torque AL 9 à 3999 € (Fox 38 Factory, SRAM X0). Une version DH dédiée est également annoncée.
Le Canyon Torque AL 2026 offre ainsi une alternative rationnelle et performante dans le segment accessible du gravity. Pour plus de détails techniques, consultez l’article complet sur Cyclonline.
Commentaires
Add a comment