Quel est le meilleur vélo d'enduro de 2022 ? Plusieurs nouveaux VTT d'enduro ont été introduits au cours de la dernière année. Il est donc temps de ce prononcer sur 11 des modèles les plus excitants du marché. Qu'il s'agisse de conceptions de suspension à grand débattement, de tailles de roues mixtes ou du système de suspension électronique de RockShox, Ce test en grand groupe présente toutes les tendances technologiques les plus récentes et les plus en vogue. Nous serons ainsi lesquels sont les meilleurs.

La pratique de l'Enduro explose! Ceci malgré l'étranglement actuel dans la chaîne d'approvisionnement. L'industrie du vélo avance rapidement, adopte de nouvelles technologies et remplace les anciennes philosophies par de nouvelles. Tout ceci est fait pour vous donner de plus en plus de plaisir dans la pratique de l'enduro sur des nouvelles machines adaptées à des terrains accidentés.

L'enduro est toujours en plein essor !

C'est parce que les VTT d'enduro sont toujours décidément les couteaux suisses des vélos de montagne. La passage ultime pour les accros à l'adrénaline et à la recherche de plaisir! Pour 2022, plusieurs fabricants misent sur des tailles de roues mixtes, réinterprétant le concept de suspension à débattement élevé et portant la conception à un tout autre niveau. C'était l'occasion idéale de rechercher le meilleur vélo d'enduro de 2022 et démentir les demi-vérités douteuses et les affirmations marketing trop zélées. Avec ce grand test de VTT d'enduro 2022, nous vous aiderons à dépenser judicieusement votre argent durement gagné et ainsi éviter la frustration d'acheter la mauvaise machine. De plus, c'est une manière de répondre à toutes les questions les plus importantes concernant conceptions de suspension arrière, tailles de roues et autres chois des fabricants.

Enduro VS Trail

S'il est vrai que nous partageons tous le même amour viscéral pour le VTT, il est tout aussi vrai que chacun a ses propres besoins et préférences. « Home trail » est un concept large : pour certains, il s'agit d'un sentier fluide dans les Préalpes bavaroises, pour d'autres d'un noueux Double Black Diamond en Colombie-Britannique, d'un sentier de randonnée poussiéreux en Provence ou d'un sentier rocheux fragmentaire parsemé de cactus à Sedona. Mais même si tous les sentiers du monde étaient identiques, chaque riders les emprunterait à sa manière. En d'autres termes, le style de conduite, le climat et le terrain sont des facteurs décisifs dans le choix du bon VTT. En tant que tel, l'objectif n'est pas de découvrir quel vélo est le plus rapide, le plus souple et le plus ludique sur un certain sentier, mais de déterminer celui qui convient le mieux à vos besoins, vos préférences et votre style de conduite. Cela nécessite une évaluation des VTT enduro basé sur des perspectives variées plutôt que sur un système de notation rigide dans lequel les paramètres individuels sont considérés. De plus, ce n'est pas seulement chaque cycliste mais aussi chaque fabricant de vélos qui définit et interprète le concept d'enduro à sa manière.

Essais diversifiés

Cet essai diversifié se compose de 11 des VTT d'enduro les plus excitants pour l'année 2022. Si tous poursuivent le même objectif, chacun le fait à sa manière, en s'appuyant sur des solutions techniques et des prix différents. Avec une vaste gamme de prix allant de 4 499 € à 14 500 €, différentes configurations de roues, différents concepts de suspension, y compris des conceptions de liaison Horst et de débatement élevé, un VTTAE, un VTT avec le Flight électronique de RockShoxsystème de suspension et bien plus encore. Non seulement notre champ d'essai est extrêmement diversifié et passionnant, mais il nous donne également une occasion unique de tester et d'évaluer différents systèmes. Ce qui nous permet de fournir de précieux conseils. Qui a dit qu'un vélo moins cher doit être pire que son homologue haut de gamme et cher? Nous pouvons déjà dire que les performances globales se sont encore nettement améliorées pour la saison à venir. Malgré l'énorme fourchette de prix, ce fut une course sacrément serrée pour le titre de "Meilleur VTT d'enduro de 2022".

Qu'est-ce qu'un VTT d'enduro et de quoi doit-il être capable ?

Pour être clair, il n'y a pas de vélo d'enduro pur-sang. Les catégories de vélos standards sont progressivement tombées dans l'oubli et les paramètres classiques tels que: La course, la taille des roues ou la géométrie ne sont plus en mesure de servir de guide général sur l'utilisation prévue d'un vélo. Ceci sans parler de son caractère de conduite. Au lieu de cela, il est bien plus important de mélanger les caractéristiques de manipulation individuelles dans un ensemble global cohérent adapté à l'application prévue. Malheureusement, certains fabricants ont encore beaucoup de travail à faire à cet égard !

Dans ce test

Il est utile de rechercher la parfaite polyvalence. Un VTT d'enduro polyvalent qui peut offrir un plaisir de conduite optimal dans toutes les situations, des sentiers rapides et accidentés aux terrains techniques étroits et escarpés. Que vous participiez à une expédition épique dans les Alpes ou que vous parcouriez votre chemin après une dure journée de travail ou que vous poursuiviez vos amis sur la A-Line, le meilleur vélo d'enduro de 2022 doit être capable d'obtenir vos endorphines fluide tout en maniant les sentiers les plus exigeants au monde ! Laissons notre chronomètre au bureau et concentrons-nous sur la polyvalence et le facteur "fun" des VTT. Echangeons volontairement les super chrono contre des bons moments !

Voici les 11 VTT d'enduro de 2022 choisis:

Cannondale Jekyll 1
170/165 mm (f/r) | 15,64 kg en taille L
6 499 € | Voir l’avis complet

Canyon Torque CF 8
170/175 mm (avant/arrière) | 15,86 kg en taille L
4 499 € | Voir l’avis complet

GT Force Carbon PRO LE
170/160 mm (f/r) | 15.82 kg in size L
€ 6,099 | Voir l’avis complet

Nukeproof Giga 290 Carbon Factory
180/170 mm (f/r) | 15.6 kg in size XL
€ 6,999 | Voir l’avis complet

Orbea Rallon M-Team
170/160 mm (f/r) | 15.6 kg in size L
€ 6,638 | Voir l’avis complet

Pivot Firebird Pro XT/XTR – Air
170/165 mm (f/r) | 14.45 kg in size L
€ 9,499 | Voir l’avis complet

Rocky Mountain Altitude C90 Rally Edition
170/160 mm (f/r) | 14.3 kg in size L
€ 9,900 | Voir l’avis complet

Santa Cruz Bronson CC X01 AXS
160/150 mm (f/r) | 13.95 kg in size L
€ 9,999 | Voir l’avis complet

SIMPLON Rapcon 170/165
170/165 mm (f/r) | 15.58 kg in size L
€ 7,479 | Voir l’avis complet

Specialized S-Works Turbo Kenevo SL
170/170 mm (f/r) | 18.7 kg in size S4
€ 14,500 |  Voir l’avis complet

YT CAPRA UNCAGED 6
170/165 mm (f/r) | 14.86 kg in size XL
€ 8999 | Voir l’avis complet

Des fabricants tels que YT, Specialized, Canyon et Nukeproof sont certainement en tête de liste des marques que vous envisagez pour votre prochain achat. Franchement, nous passerions à côté de l'essentiel si nous ne les incluions pas dans ce test. Les conceptions de suspension à débattement élevé et les tailles de roues mixtes sont parmi les sujets les plus brûlants de l'année et des vélos comme le Cannondale Jekyll, le GT Force et le Santa Cruz Bronson nous ont donné l'occasion d'approfondir le sujet et de répondre aux questions les plus importantes.

Rouler sur un terrain d'essai diversifié permet non seulement de trouver le meilleur VTT d'enduro de 2022, mais permet également de répondre aux questions suivantes :

• Les mulets sont-ils les meilleurs vélos d'enduro ?
• Les vélos à pivot élevé ne sont-ils que du battage publicitaire ou fonctionnent-ils vraiment ?
• De combien d'électronique un vélo d'enduro a-t-il vraiment besoin ?
• Les eMTB Light sont-ils l'avenir ?

Les critères pour le test du Meilleur VTT d'enduro 2022

Qu'est-ce qui définit un bon VTT d'enduro, ou que faut-il pour être le roi de l'enduro en 2022 ? Peu de choses ont changé et vous savez aussi que le plaisir est tout en haut de la liste de priorités. Après tout, c'est pourquoi la plupart d'entre nous font du vélo de montagne.

Le coefficient de plaisir d'un VTT dépend d'une multitude de facteurs qui doivent être considérés collectivement et dans leurs interactions combinées afin de définir le type d'émotions qu'un vélo déclenche sur la piste. De quoi est capable un vélo ? Où sont ses limites ? Pour quel type de cycliste, de terrain et d'application est-il le mieux adapté et qui devrait rechercher un type de vélo différent ? Telles sont les questions clés qui sont au cœur de toutes les critiques. Pour travailler sur ce qui fait fonctionner un vélo et ainsi vous fournir les meilleurs conseils possibles pour vos décisions d'achat. Il ne s'agit pas d'un système de notation rigide mais un examen et une évaluation des innombrables facteurs qui définissent son caractère et les caractéristiques individuelles qui le distinguent du concurrence.

Les VTT d'enduro sont la quintessence du compromis

Ils doivent combiner des caractéristiques de conduite prétendument contradictoires. Le meilleur VTT d'enduro doit être agile, direct et amusant tout en offrant d'énormes sécurités à grande vitesse. Inutile de dire que les spécifications, les caractéristiques du cadre et la qualité de fabrication jouent également un rôle crucial. Les performances de grimpeur ont également un impact sur la note globale, bien que dans une moindre mesure. Étant donné que nous conduisons tous nos vélos sur de vrais sentiers.Il est logique de tester les vélos sur de la vraie terre et dans des conditions réelles. Au lieu d'évaluer les vélos sur la base de valeurs de laboratoire isolées et d'utiliser un système de notation rigide pour les composants, la présentations de chaque vélo se fait à travers un examen honnête et approfondi. Pour une meilleure vue d'ensemble, il est utile de comparer les vélos les uns par rapport aux autres. Ceci en évaluant leurs caractéristiques de maniement individuelles sur une échelle de 1 à 10. Pourtant, il faut préciser que la notation est destinée à servir uniquement d'information pour la comparaison au sein de ce test de groupe. Pour vous aider à comprendre le processus de test, expliquons les facteurs les plus importants pour les évaluations.

Qu'est-ce qui fait d'un vélo d'enduro un excellent grimpeur ?

Comme le nom de ce test de groupe l'indique, nous recherchons un vélo d'enduro et non un grimpeur de Cross Country. Pour briller dans ce test, un VTT doit offrir une position de conduite confortable et équilibrée qui convient aux longues journées en selle. Un bon VTT d'enduro doit être facile à pédaler et vous amener au début du sentier avec le moins d'effort physique possible. Cela ne peut être réalisé qu'avec une suspension qui fonctionne efficacement dans les montées mais génère toujours une traction suffisante en descente - l'amortisseur Firebird est très bon dans ce domaine ! Ici, les technologies d'assistance comme le système de suspension électronique RockShox Flight du YT Capra ou le moteur 35 Nm du Specialized S-Works Kenevo SL apportent d'énormes avantages au trail.

Quelles caractéristiques de conduite un VTT d'enduro doit-il avoir ?

Essayer de déterminer la maniabilité d'un vélo sur la base de valeurs géométriques isolées n'est pas seulement faux, mais aussi risqué. Malgré une géométrie presque identique, la manipulation diffère énormément. En effet, la suspension, la relation entre les mesures (c'est-à-dire le rapport portée / pile) et la configuration jouant un rôle majeur. Un bon vélo d'enduro positionne son cycliste au centre. Il est intuitif et facile à manœuvrer et peut pardonner les petites erreurs de conduite. Que vous soyez débutant ou simplement très fatigué après une longue journée en selle, une manipulation intuitive et prévisible est une chance. Cependant, certains vélos sont exactement le contraire, nécessitant beaucoup de concentration et d'excellentes compétences de conduite. Vous obligeant à déplacer activement votre poids autour du vélo pour générer de la traction. Si vous n'êtes pas en contrôle à 100%, la moindre erreur peut rapidement conduire à un crash.

Comment doit se comporter la suspension d'un vélo d'enduro ?

Les performances de la suspension ne sont pas déterminées uniquement par la qualité ou les caractéristiques de ses composants, mais également fortement influencées par le réglage et la configuration de l'amortisseur. En d'autres termes, il n'y a qu'une seule façon de connaître les performances de votre suspension: emmener votre vélo sur la piste ! La suspension parfaite est un bon compromis qui combine un haut niveau de traction et de réactivité avec un soutien suffisant à mi-course. Beaucoup de pop pour des manœuvres ludiques et de bonnes réserves pour les atterrissages ratés. Des vélos comme l'Orbea Rallon et le SIMPLON Rapcon engloutissent facilement les impacts désagréables et génèrent toujours beaucoup de traction. Ceci permet de ce concentrer sur la piste à venir.

À quoi ressemble les spécifications parfaites d'un VTT d'enduro ?

Nous voulons tous simplement rouler et ne pas passer toute la journée à réparer des casses ou crevaison au bord de la piste. C'est pourquoi il est crucial de choisir votre spécification en fonction de l'utilisation prévue. Cependant de nombreux fabricants de vélos trichent encore pour réduire le poids et rendre leurs vélos plus beaux sur le papier et dans l'atelier ! 7 VTT sur 11 sur ce test reposent sur une carcasse de pneu plus légère mais aussi plus fragile. Comme le MAXXIS EXO+ et le Schwalbe SuperTrail. Les pneus avec des carcasses minces offrent moins de soutien des flancs, ce qui vous oblige à utiliser des pressions de pneus plus élevées pour éviter les crevaisons par pincement et les déchirures coûteuses. Malheureusement cela se fait au détriment de l'adhérence et de la traction. Inutile de dire que le montage de pneus fragiles sur des jantes en carbone coûteuses pourrait facilement entraîner des dommages.

Disques et transmission

Les Petits disques de frein, comme ceux que vous obtenez avec l'Orbea Rallon et le Santa Cruz Bronson ont tendance à surchauffer rapidement. Ce qui entraîne un point de morsure incohérent. Indépendamment de vos compétences de conduite, cela peut rapidement entraîner des douleurs dans les bras et de la fatigue supplémentaire. Heureusement, tous les fabricants de ce test s'appuient sur de puissants freins à quatre pistons. Les vélos comme le GT Force sont équipés d'un dérailleur arrière SRAM X01 de haute qualité. Cependant, a y regarder de près on remarquera que GT a combiné le dérailleur bling X01 avec un levier de vitesses, une cassette et une chaîne GX moins chers. Bien que le dérailleur arrière sophistiqué puisse avoir fière allure dans l'atelier, il ne pèse pas beaucoup moins que son homologue GX moins cher et il n'offre aucun réel avantage en termes de performances sur la piste.

Pour très peu de vélos dans ce test, les spécifications rendent pleinement justice au potentiel du VTT et conviennent à son utilisation prévue - seuls les SIMPLON Rapcon et Nukeproof Giga cochent toutes les cases à cet égard. C'est pourquoi est ajouté des « Conseils de réglage » avec les mises à niveau les plus avantageuses et les plus rentables au bas de chaque examen.

Quelles solutions intelligentes devraient être standard sur tous les vélos d'enduro ?

Des caractéristiques de cadre intelligentes et utiles peuvent indirectement augmenter considérablement le facteur plaisir d'un vélo d'enduro. Par exemple des options de rangement supplémentaires telles qu'un compartiment de rangement intégré ou un support d'outils sur le cadre. Ceci permet de laisser votre sac à dos ou votre sac banane à la maison et de garder votre dos au frais lors des chaudes journées d'été. D'autre part, les boîtiers de pédalier filetés facilitent le remplacement des roulements crevés, vous faisant gagner du temps et des énervements en atelier. Tous les VTT de ce groupe ont des filetages de porte-bidon et cinq cadres ont également un support d'outil sur le tube supérieur. De plus, l'Orbea Rallon et le SIMPLON Rapcon sont livrés avec un compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal. À cet égard, plus c'est toujours mieux et chaque option de stockage supplémentaire est un objet de moins que vous devez porter sur votre corps. Cela permet également de réduire les risques de blessures! L'acheminement interne des câbles, la protection du cadre, les pièces de rechange universelles et les couvercles en plastique supplémentaires comme un garde-boue aident à réduire l'usure tout en augmentant le facteur de plaisir et en améliorant l'apparence du vélo. Des protecteurs de taille généreuse sur les bases du cadre, les haubans et le tube diagonal assurent une conduite silencieuse et protègent le cadre des pierres perdues. Cela étant dit, certains des VTT de ce test font un bruit de cliquetis fort sur le sentier, ce qui peut être frustrant lorsque vous venez de dépenser beaucoup d'argent. le GT Force en fait partie ! La plupart des VTT de ce test sont équipés de l'UDH de SRAM (Universal Derailleur Hanger) qui devrait être facile à trouver dans à peu près tous les magasins de vélos du monde entier. En revanche, les cintres mécaniques conventionnels sont spécifiques à un cadre et doivent provenir directement du fabricant ou d'un distributeur.

Les spécifications d'un vélo d'enduro parlent-elles de ses performances ?

Dans le tests, le prix joue un rôle secondaire quoique que le prix d'un vélo doit toujours être proportionné à ses performances. Restons avant tout préoccupés par les performances d'un vélo sur la piste et pour ses avantages de conduite. Quel est l'intérêt de surligner les composants les plus couteux disponibles sur le marché si le vélo ne fonctionne pas bien sur la piste ? Même les vélos chers avec des spécifications bas de gamme peuvent offrir un bon rapport qualité-prix, à condition qu'ils délivrent là où cela compte vraiment. De la même manière que les vélos soi-disant bon marché avec de bons composants peuvent obtenir une mauvaise note s'ils ne délivrent pas sur la piste. Ce qui compte vraiment, c'est l'interaction de tous les éléments.

Quel est le meilleur VTT d'enduro de 2022 ? Les gagnants, les perdants et autres recommandations

Comment les concurrents individuels se sont-ils comportés lors de notre test de groupe ? Pour une meilleure vue d'ensemble, chaque VTT est présenté avec ses hauts et ses flops respectifs.

Vendu 4 499 €, l'élégant Canyon Torque CF8 2022 marque le bas de la fourchette de prix dans notre domaine de test. Ses spécifications incarnent la performance de Canyon par rapport à l'approche d'équipement. Mais la suspension déséquilibrée conduit à une maniabilité vague, faisant du Torque une performance moyenne sur la piste. Ce n'est que sur des sentiers très rapides que le Canyon est devenu très amusant à piloter. En théorie, vous pourriez vous attendre au Cannondale Jekyll 1 2022 et GT Force Carbon PRO LE 2022, pour présenter une manipulation similaire. Bien que les deux VTT reposent sur une conception de suspension à débattement élevé, ils sont aussi différents que le jour et la nuit sur la piste. Le GT manque de sang-froid dans toutes les situations et vous oblige à rester vigilant en tout temps. Avec ses spécifications incohérentes cela en fait la plus grande déception de tout le test. Vraiment désolés pour le GT Force ! D'un autre côté, le Cannondale est particulièrement convaincant dans les descentes rapides et difficiles. Sa suspension moelleuse mais efficace inspire énormément de confiance et génère en même temps une excellente traction. Pour suivre le Jekyll vous aurez besoin d'un killer comme le Nukeproof Giga 290C Factory qui a les spécifications parfaites pour ce test ainsi qu'une excellente suspension et un caractère très complet. Malheureusement, ce dernier manque d'agilité et donc des qualités complètes nécessaires pour être l'enduro ultime.

Suspension électronique

La suspension électronique RockShox Flight Attendant du YT CAPRA UNCAGED 6 2022 est un plus en particulier lorsqu'il s'agit de grimper. En plus de cela, le Capra est incroyablement joueur et désireux de prendre l'air. Le Pivot Firebird XT/XTR 2022 offre des performances presque aussi bonnes en montée mais sans l'aide de l'électronique. En descente, il impressionne par sa suspension super progressive et ses réserves quasi illimitées. Cela étant dit, vous aurez besoin de bonnes compétences de conduite et d'une technique impeccable pour libérer tout le potentiel du Firebird et l'empêcher de vous faire tomber de la selle. A l'inverse, le Specialized S-Works Turbo Kenevo SL 2022 est hyper intuitif. Avec son moteur de 35 Nm, il dépasse la concurrence sur le chemin du début du sentier et brille lors de son retour dans la vallée. Malheureusement ici, il manque d'agilité et l'équipement laisse beaucoup à désirer. Ceci en particulier compte tenu de son prix exorbitant. En revanche, le Santa Cruz Bronson CC X01 AXS 2022 est super agile et facile à manœuvrer. Avec sa configuration mulet et le moins de débattement sur l'ensemble du terrain d'essai, c'est le roi incontesté des virages et inspire toujours auntant de confiance dans les descentes très raides. Cependant le Bronson n'aime pas aller vite. cCe qui est un prérequis essentiel pour le tout-terrain. Pour sortir en tête de la compétition, le meilleur vélo d'enduro de l'année doit être performant dans toutes les situations, même sur des sentiers rapides.

Seuls les trois meilleurs concurrents de ce test ont réussi à unir les critères supposés opposés de l'agilité et du mordant. Parmi eux, le vainqueur du test de l'année dernière, le Rocky Mountain Altitude C90 Rally Edition 2021 , qui a montré une fois de plus de quoi il était fait et pourquoi il méritait de remporter le test de l'année dernière. Cependant, cela n'a pas suffi pour assurer la victoire pour la deuxième fois consécutive et l'Altitude a dû se contenter d'une troisième place cette année. Ce dernier se plaçant juste derrière notre Best Buy. l'Orbea Rallon M-Team 2022 et notre meilleur en Test tout comme le SIMPLON Rapcon 170/165 2022. Aucun autre vélo de ce test n'atteint un aussi bon équilibre entre mordant et douceur que le SIMPLON et l'Orbea. De plus, nos Best in Test et Best Buy se distinguent de la concurrence avec plusieurs caractéristiques de cadre intelligentes, des solutions de stockage intelligentes et des spécifications cohérentes. Ceci offrant exactement ce que nous recherchions dans notre test « Meilleur VTT d'enduro de 2022 » : une expérience de conduite brillante et beaucoup de plaisir sur toutes sortes de terrains.

Le meilleur vélo d'enduro de 2022 : SIMPLON Rapcon 170/165 2022

Un outsider surclasse les plus grands fabricants de vélos au monde ? Et Pourquoi pas? Lors de notre test, le SIMPLON Rapcon 170/165 2022 a livré une performance exceptionnelle, réalisant plus qu'aucun d'entre nous ne l'aurait cru possible et obtenant un Best in Test bien mérité. Bien que par une marge très étroite ! Il a réussi à unir des opposés supposés, combinant un excellent mordant, une agilité exceptionnelle et une maniabilité super intuitive dans un ensemble harmonieux comme aucun autre VTT testé. Outre les excellentes équipements personnalisés qui peuvent être adaptées à vos besoins et préférences à l'aide du configurateur en ligne de SIMPLON. Le Rapcon offre une grande liberté de mouvement grâce à son tube de selle court et sa profondeur d'insertion généreuse de la tige de selle. Cela inspire énormément de confiance. Ajoutez un look soigné, des détails de cadre intelligents et des solutions de stockage intelligentes.

Notre meilleur achat : Orbea Rallon M-Team 2022

Oui, Orbea a laissé tomber un cliquetis en spécifiant un petit rotor arrière sur leur Rallon M-Team 2022. Cependant, la mise à niveau d'un rotor est assez bon marché et n'est pas vraiment sorcier. De plus, les Espagnols nous ont promis d'ajouter un rotor plus gros au configurateur MyO. Côté esthétique, le configurateur vous permet également de personnaliser en détail l'apparence de votre nouveau Rallon. Le compartiment de rangement LockR et le mini-outil intégré dans le pivot principal sont la cerise sur le gâteau. Avec la suspension impressionnante et le facteur de plaisir élevé, cela fait du VTT enduro basque un superbe polyvalent. En conséquence, le Rallon M-Team 2022 à 6 638 € sécurise notre très convoité Best Buy !

Des recommandations de vélos d'enduro plus excitantes: Rocky Mountain Altitude C90 Rally Edition 2021

Lors du test "Meilleur vélo d'enduro de 2022", le Rocky Mountain Altitude C90 Rally Edition 2021 est entré dans la course en tant que champion en titre, prouvant une fois de plus de quoi il est capable avec sa géométrie réglable et ses spécifications cohérentes. Sur la piste, il a impressionné par d'excellentes qualités de polyvalence et une maniabilité super intuitive dans toutes les situations. Cependant, notre Best in Test et notre Best Buy ont tous deux livré une performance globale encore plus impressionnante. En plus de cela, l'Altitude ne propose aucune solution de stockage et n'offre qu'une liberté de mouvement limitée. Ratant ainsi de peu la victoire lors du test de groupe de cette année. Néanmoins, c'est toujours un vélo génial qui offre d'excellentes performances, c'est pourquoi il est toujours fortement recommandé !

Source: enduro-mtb.com