Basso Palta III 2026 : Le Gravel Carbone à 970g qui Te Fait Oublier Tes Routes Bosselées !

15 février 2026 – Salut pote, Basso vient de lâcher le Palta III, un gravel 2026 en carbone qui pèse que 970g en taille M (Torayca T800/M40JB/T700). C’est du sérieux pour tes sorties mixtes route/chemin, avec une géométrie stack généreuse qui te garde confortable sur les longues distances. Assemblé à la commande via Basso Premium, c’est du sur-mesure accessible.

Specs Techniques

• Cadre : Carbone 970g (M), +19% rigidité boîtier pédalier vs prédécesseur.
• Compatibilité : Pneus jusqu’à 52/50mm, stockage downtube Fidlock, multiples fixations racks/bags.
• Géométrie : Stack généreux, 6 tailles, cockpits customisables.
• Groupes : Shimano GRX Di2 ou SRAM XPLR 1x/2x.
• Roues : Microtech MX25 ou Zipp haut de gamme.
• Prix : Complet 4299€ (GRX 820 + MX25) à 8499€ (SRAM Red + Zipp), cadre seul 3299€.

Points Forts

• Léger comme une plume pour un gravel chargé.
• Rigidité au top pour sprinter sans flou.
• Prêt bikepacking avec ses fixations infinies et stockage intégré.

Points Faibles

• Pas donné si tu vises le full Zipp.
• Attente possible pour assemblage custom.

Cible et Concurrence

Ce Palta III cible les gravelmen endurants qui veulent du confort stack élevé sans sacrifier la réactivité. Face au Cervélo Áspero ou Specialized Crux, il se distingue par son stockage Fidlock astucieux et sa rigidité boîtier boostée – parfait si tu roules chargé en bikepacking. Moins agressif que les purs racers, plus polyvalent que les tout-suspensions.

Verdict Achat

Si tu cherches un gravel carbone qui allie légèreté, rigidité et praticité, fonce sur le Palta III. À 4299€ en entrée de gamme, c’est un rapport qualité/prix cannibale pour upgrader ton setup. Imagine-toi filer à 40km/h sur gravier avec 52mm dessous – tes potes vont baver.

Pour l’achat malin, check Alltricks ou Rose Canyon direct, ils ont les configs prêtes.

Mini-FAQ

Quelle taille choisir ? 6 tailles avec stack généreux, mesure ton entrejambe et utilise l’outil Basso online – évite les regrets.

GRX Di2 ou SRAM XPLR ? GRX pour fiabilité 2x, SRAM si tu kiffes le 1x simpliste.

Poids réel en config complète ? Autour de 7.5-8kg selon build, top pour la catégorie.

Publié le 15 février 2026