Origine, marque française renommée pour ses vélos haut de gamme, lance le Newton[e], le vélo à assistance électrique le plus léger au monde avec un poids record de 9,83 kg en version route taille M. Ce modèle innovant combine une ingénierie d’exception et une assistance discrète pour offrir des sensations proches d’un vélo musculaire. Disponible en configurations route, gravel et flatbar, il s’adresse aux cyclistes exigeants en quête de performance pure.
Caractéristiques clés
- Poids : 9,83 kg (version route, taille M) ; 10,5 kg minimum pour gravel.
- Moteur : Mahle X20 intégré au moyeu arrière (1,39 kg, 65 Nm de couple, 275 W de puissance crête), avec capteurs de couple et cadence pour une assistance progressive et naturelle.
- Batterie : 236 Wh intégrée dans le tube diagonal (autonomie jusqu’à 100 km), extensible à 435 Wh via range extender optionnel (jusqu’à 160 km) ; recharge à 80 % en moins de 2 heures, extractible.
- Cadre : Carbone Haut Module (HM) de 980 g, optimisé pour rigidité et confort.
- Versions : Route, Gravel (pneus jusqu’à 45 mm, fourche suspendue Explore en option), Flatbar (cintre plat pour plus de contrôle).
- Personnalisation : Configurateur en ligne (couleurs, transmission, roues Prymahl C31 Pro à 720 g la paire).
Pour qui
Le Newton[e] cible les cyclistes passionnés par la légèreté et la performance, qu’ils soient adeptes de sorties route rapides, d’aventures gravel avec bikepacking ou d’un usage flatbar confortable en ville ou sur chemins. Idéal pour vous qui refusez les compromis sur le poids tout en bénéficiant d’une assistance fiable et discrète, sans composants exotiques hasardeux. Que vous visiez la compétition ou les longues distances, ce VAE élève votre pratique à un niveau supérieur.
Disponibilité et prix
Personnalisable dès à présent via le site d’Origine, le Newton[e] est proposé de 4 120 € (entrée de gamme route) à 9 000 € selon les options. Les premières livraisons sont prévues mi-avril 2026.
Ce vélo français confirme la maîtrise d’Origine en matière d’innovation cycliste. Pour plus de détails, consultez l’article source sur Numerama.
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