Si vous souhaitez acquérir un vélo à vitesse unique pour vos trajets quotidiens entre votre domicile et votre lieu de travail, alors vous trouverez dans cet article des informations importantes ainsi que les règles à respecter par rapport au code de la route.

Origine du vélo une vitesse

Le vélo à une vitesse à été adopté par la plupart des coursiers new-yorkais soucieux d'utiliser un moyen de transport toujours plus léger.

Bien entendu, une des raisons principales était également de rendre plus simple l’entretien de leur outil de travail.

Pour cette raison, en plus d’enlever les dérailleurs, garde-boue et portes bagages, les livreurs ont opté pour une transmission directe entre leur pédalier et leur roue.

Cette dernière permet simplement de se passer aussi bien des patins, mâchoires et câbles de frein ainsi que des gaines et leviers placés sur le guidon.

Le freinage s’effectue en bloquant directement les pédales et levant légèrement l’arrière du vélo.

Le fixie ou pignon fixe est né de cette transformation!

Les modèles de prédilection proviennent très souvent des vélos utilisés pour la piste.

La différence entre un vélo traditionnel et un vélo avec une seule vitesse (singles peed)?

Pour simplifier, le vélo traditionnel est composé d’une transmission à vitesses pour la majorité des modèles du marché.

En fonction du dénivelé, le cycliste actionne les vitesses plus ou moins importantes (également appelés braquets) pour permettre d'adapter sa cadence de pédalage en fonction de la pente à gravir.

Également, le système de roue libre sur un vélo traditionnel, offre la possibilité au cycliste de ne pas pédaler et bénéficier de l'inertie découlant du poids du vélo et du cycliste lors de descentes.

Le vélo single speed est également muni d’une roue libre. À la différence d’un fixie qui n’a qu’un pignon en prise directe sur la roue arrière et qui demande un pédalage constant même en descente.

Bien entendu, à géométrie égale et dû à leur simplicité en termes d’accessoires et d’équipements les single speeds ou fixies sont souvent plus légers qu’un vélo de ville traditionnel.

Convertir un vieux vélo de course en singlespeed

Beaucoup d’amateurs de pignon fixe convertissent des vieux vélos de courses en single speed. C’est généralement des vélos d’occasion vintage acquis à un prix très intéressant.

Voici une liste des modifications principales apportées à ces vélos:

• Le dérailleur avant et arrière est enlevé ainsi que tout le système de transmission
• La cassette (pignons sur la roue arrière) est remplacée par un seul pignon avec ou sans roue libre.
• Les gardes boues ainsi que le porte bagages sont supprimés
• Les freins sont parfois démontés (ce qui rend le vélo non utilisable sur la voie publique et rend la conduite plus compliqué)
• La plupart des personnes utilisant un pignon fixe optent pour garder le frein avant pour les freinages d’urgence
• Pour les puristes, des roues de vélo en carbone utilisées normalement sur la piste sont ajoutées sur le vélo
• Modification du cintre en remplaçant ce dernier par un guidon droit pour plus de confort

Nous vous conseillons tout de même de faire des recherches avant de modifier un vélo trouvé dans un grange. Ce dernier pourrait avoir une valeur beaucoup plus importante à la revente lorsqu’il est d’origine plutôt que de l’avoir converti en single speed.

Respecter le code de la route

Comme énoncé dans cet article, certaines modifications apportées au vélo ne sont pas réglementaires et contraire au code de la route. C’est pour cette raison que nous recommandons les équipements suivants:

• Une lumière à l’avant et à l'arrière
• Catadioptres visibles par les usagers
• Une sonnette
• Un gilet de haute visibilité si le parcours est hors agglomération
• Frein avant et arrière

Bien entendu, rien ne vous empêche de convertir votre vélo à vitesses en single speed voir même en fixie pour découvrir une nouvelle façon de vous rendre au travail. (inévitablement plus sportive si vous avez un parcours avec du dénivelé).

Certains passionnés parlent même de “ne faire qu’un avec sa machine”.

Faites nous part de votre experience dans les commentaires si vous avez fait le pas et faites désormais partie des utilisateurs de single speed!