Alliage M5, géométrie DH spécifique au style, puce flip horst pivot pour roue arrière 27,5 ou 29, BB fileté BSA, acheminement interne complet des câbles avec option pour frein externe complet, espacement arrière de 148 mm, pivots de roulement à cartouche scellés, patte de dérailleur remplaçable, 200 mm de Voyage
Suspension:
fourche avant, amortisseur arrière
Fourche avant:
Ohlins DH38 M.1 29, amortissement TTX Twin Tube, réglage externe du rebond basse vitesse, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, 20x110 mm, décalage de 58 mm, débattement de 200 mm
Amortisseur arrière
Bobine Ohlins TTX 22 M, réglage externe du rebond, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, montage Trunnion, 225x75
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