Specialized enrichit sa gamme Turbo Levo avec le Levo R, une déclinaison plus légère et réactive du Levo 4 lancé un an plus tôt. Ce VTT à assistance électrique se distingue par son agilité accrue, environ 2,6 kg plus léger que son aîné, tout en conservant une puissance surnaturelle. Conçu comme un engin de rallye sur sentiers, il offre une maniabilité précise et une autonomie étendue pour affronter les trails les plus exigeants.
Caractéristiques clés
- Cadre : FACT 11m Carbon, stockage SWAT intégré, géométrie ajustable, 130 mm de débattement arrière.
- Suspension : Fourche FOX 36 Factory/SL 140 mm ; amortisseur FOX FLOAT GENIE 190×45 mm.
- Moteur : Specialized 3.1 (105-111 Nm de couple, 810-850 W de puissance).
- Batterie : 840 Wh intégrée, chargeur rapide, autonomie jusqu’à 5 heures avec extender.
- Transmission : SRAM GX/XX Eagle AXS T-Type 12 vitesses.
- Freins : SRAM Motive 4 pistons, disques 200 mm.
- Roues : Roval Traverse SL carbone 29″, pneus Purgatory 2.4″ GRID T9.
- Poids : Environ 21-22 kg (selon modèle et taille S3).
Pour qui
Ce VTT électrique s’adresse aux cyclistes passionnés de trail et d’all-mountain qui recherchent un équilibre parfait entre légèreté, puissance et contrôle. Idéal pour les sorties enduro techniques ou les rallyes sur sentiers variés, il convient aux riders expérimentés souhaitant une machine agile sans compromis sur l’autonomie ou la motricité, surpassant les eMTB courts en voyage grâce à sa batterie pleine capacité.
Disponibilité et prix
Les modèles Levo R sont disponibles dès à présent chez les revendeurs Specialized. Tarifs indicatifs en Europe : Turbo Levo R Comp à 7 999 €, Expert à 9 999 €, S-Works à 13 999 €. Ces prix positionnent le Levo R comme une option premium accessible pour la performance rallye.
Découvrez la présentation complète sur VTTAE.fr et explorez les spécifications détaillées sur le site officiel Specialized. Le Levo R redéfinit les standards de l’eMTB agile, invitant les amateurs de montagne à repousser leurs limites avec confiance.
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