CADEX enrichit sa gamme de composants haut de gamme avec un nouveau cockpit Aero intégré monobloc en carbone. Conçu spécifiquement pour la compétition sur route, ce poste de pilotage allie légèreté, rigidité et optimisation aérodynamique afin d’améliorer les performances des cyclistes exigeants. Il succède à la génération précédente en offrant un gain de poids significatif tout en affinant la géométrie pour une position plus efficace à haute vitesse.
Caracteristiques cles
- Construction monobloc en carbone T800/T1100
- Poids : 255 g en 400 x 110 mm (70 g plus léger que le modèle antérieur)
- Front sweep : 6,5°
- Reach : 72 mm
- Drop : 125 mm
- Flare variable : 4,8° à 7,3° selon la largeur
- Support compteur réglable inclus (inclinaison 2,5° à 17,5°)
- Compatible avec les systèmes de direction CADEX et Giant
Pour qui
Ce cockpit s’adresse aux cyclistes de compétition et aux amateurs de performances sur route qui recherchent un équipement optimisé pour les attaques, les relances et les sprints. Sa géométrie compacte favorise une position basse et engagée tout en maintenant le confort lors des efforts prolongés. Les largeurs disponibles (380, 400 et 420 mm) et les longueurs de potence (90 à 140 mm) permettent une adaptation précise aux morphologies des pratiquants.
Disponibilite et prix
Le cockpit Aero intégré CADEX est annoncé au prix de 699 €. Il est compatible avec les vélos de la marque et de Giant. Vous pouvez consulter les détails complets et les options de montage sur le site officiel du fabricant.
Pour en savoir plus sur ce nouveau composant, consultez l’article source : CADEX dévoile son nouveau cockpit Aero, à 255 g.
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