VTC Btwin ORIGINAL 520.

Conçu pour la balade et les déplacements réguliers sur routes et chemins.

Le VTC ultra POLYVALENT. Aussi à l'aise à la campagne qu'en ville grâce à son éclairage par moyeu dynamo et sa transmission Shimano.
Couleur originale GRIS BLEU repeint en rose poudré (peut être facilement poncé).

Le vélo est équipé d'une transmission 21 vitesses à poignées tournantes. Cassette 7 vitesses SHIMANO TZ21.

Chaîne SRAM anti-corrosion.

Dérailleur avant : MICROSHIFT M22.

Dérailleur arrière : SRAM 3.0Plateaux : 48 / 38 / 28.Pignons : 14 / 28.

COMPOSITION : Cadre : 100.0% Aluminium

Taille L (un cadre plus grand et des roues de 700), idéal si vous faites plus de 1m70).

Les gardes boues enveloppantes, une béquille, un porte-bagage qui supporte 25 kg, une selle confortable, une potence ajustable et cerise sur le gateau, un moyeu dynamo à l'avant pour un éclairage en toutes circonstances. En plus, une fourche à ressort est là pour filtrer les vibrations de la route ou des (petits) chemins.

La potence est réglable en hauteur et en inclinaison, ce qui permet de se faire "sa" position de conduite, plus ou moins droite, selon ses goûts.
Les pneus (26x1.75) sont des pneus de "vtc urbain". Ils sont larges, apportent pas mal de confort, sont relativement lisses sur la bande de roulement, et ont quelques crampons sur les flancs. Ils sont polyvalent et permettent de rouler sur route et sur chemin tranquille (chemin de halage, allée forestière pas trop boueuse).

Le freinage est confié à un ensemble de freins V-brake qui sont assez costaux. Les étriers de freins sont bien épais et ne risquent pas de se tordre.

CADRE : Géométrie abaissée facilitant l'enjambement.
Passage des câbles à l'intérieur du cadre (internal rooting).

Compatible avec porte-bagage B'TWIN B'CLIP (ou ONESECONDCLIP) B'Original 24 pouces, porte-bébé et béquille B'TWIN.

Un protège selle un gel est offert.