Peugeot Cycles signe son grand retour sur le marché du cycle avec une gamme complète de vélos à assistance électrique et de modèles musculaires. Présentée lors des 24 Heures du Mans 2026, cette collection s’inspire de l’ADN historique de la marque française, fondée en 1886, en mariant élégance, sensations de conduite et robustesse. Les nouveaux modèles couvrent un large spectre d’usages, des routes asphaltées aux chemins gravel, en passant par le VTT, les trajets urbains et les longues distances.
Caractéristiques clés
- Gamme complète incluant vélos à assistance électrique et modèles sans assistance.
- Modèles dédiés à la route, au gravel, au VTT, à la ville et à la longue distance.
- Équipement de série avec des pneus Michelin pour une adhérence et une durabilité optimales.
- Production sous licence dans l’usine historique de Romilly-sur-Seine à compter d’octobre 2026.
- Design inspiré de l’héritage Peugeot, alliant performance et mobilité durable.
Pour qui
Cette nouvelle gamme s’adresse aux cyclistes exigeants à la recherche d’un vélo alliant tradition française et technologies modernes. Les amateurs de route et de gravel apprécieront les sensations et l’élégance des modèles dédiés, tandis que les pratiquants de VTT et les utilisateurs urbains bénéficieront de la robustesse et du confort des versions électriques. Les cyclistes de longue distance trouveront également leur bonheur dans des modèles conçus pour l’endurance.
Disponibilité et prix
La production débutera en octobre 2026 dans l’usine de Romilly-sur-Seine. La commercialisation, assurée par les réseaux Rebirth (Vélo & Oxygen et Ovelo), est prévue pour la fin de l’année 2026 ou le début 2027 selon les modèles. Les prix n’ont pas encore été communiqués par le fabricant.
Pour en savoir plus sur cette renaissance, consultez l’article source : Peugeot Cycles sur L’Argus.
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